Платный
хостинг от провайдера HostSpace.com.ua - хостинг, регистрация доменов.
Поддержка PHP, MySQL, почта - в каждом тарифном плане.
Talbot Horizont, Solara, 1307—1510
Talbot Horizont, Solara, 1307—1510
Старинная французская фирма не раз меняла свое название. Была она и «Симкой», и «Крайслером». Когда во время второго нефтяного кризиса в 1979 г. американская автомобильная корпорация «Крайслер» стала терпеть убытки, она решила избавиться от своего французского филиала, и контрольный пакет акций был продан фирме «Пежо» за 230 миллионов долларов.
С тех пор «Тальбо» снова «Тальбо», и автомобили, выпускаемые этой фирмой, больше не называются ни Симкой, ни Крайслером, но один и тот же автомобиль разных лет выпуска — например, Хоризон («Горизонт») — может быть марки Крайслер, Симка или Тальбо. Это надо иметь в виду, чтобы не запутаться.
Объединение моделей Хоризон, Солара и 1307 — 1510 в одном описании обусловлено тем, что эти 3 модели имеют одни и те же моторы (в блоке с коробкой передач и главной передачей с дифференциалом), а также переднюю и заднюю подвеску колес и различаются кузовами. Причем ширина кузова всех этих моделей одинакова (1680 мм) и для малолитражек довольно велика.
У Тальбо Хоризон и моделей от 1307 до 1510 кузова 4-дверные с 5-й багажной дверью, а кузов Тальбо Солара (тоже 4-дверный) имеет отдельный багажник — вариант, предпочитаемый покупателями, ориентированными больше на «престижность» кузова, чем на его практичность.
Все эти модели имеют современную переднеприводную конструкцию с поперечно расположенным мотором, что обеспечивает достаточно просторный салон. Подвеска всех колес независимая: впереди на продольных торсионах, сзади пружинная, причем амортизаторы расположены отдельно от пружин, а не внутри их.
Характеризуется подвеска как довольно комфортабельная и одновременно обеспечивающая хорошую устойчивость на дороге. Это «заслуга» в основном передней торсионной подвески, т. к. торсионы имеют «прогрессивную» характеристику, т. е-по мере закручивания их жесткость увеличивается, что и обеспечивает как хороший комфорт, так и хорошую устойчивость. Между прочим, предусмотрена регулировка жесткости торсионов для компенсации их проседания.
С рулевым управлением дело обстоит не так хорошо, как с подвеской колес оно тяжелое и неточное («тупое»). Кроме того, наконечники рулевых тяг на плохих дорогах быстро «разбалтываются».
Моторы, применяемые на этих моделях, — старые, проверенные конструкции известные еще с 1960-х гг. При соблюдении условий эксплуатации, прежде при использовании рекомендованного бензина группы АИ-97/98, неприятностей них ждать не следует. Распредвал расположен в блоке цилиндров (кроме дизеля)
Устанавливаются 4 мотора:
— объемом 1,1 л, мощностью 55 или 59 л. с., расходующий 9—11 л бензина АИ-98 на 100 км, который устанавливается также на Пежо 309;
— объемом 1,3 л, мощностью 67 л. с., расходующий около 10 л АИ-98 на 100 км который устанавливается также на Пежо 305;
— объемом 1,5 л, мощностью 69 л. с. (с 1-камерным карбюратором Солекс) или 83 л. с. (с 2-камерным карбюратором Вебер), расходующий 10—12 л АИ-98 на 100 км;
— дизель объемом 1,9 л, мощностью 65 л. с., расходующий в среднем 7,5 л диз-топлива на 100 км. Этот мотор устанавливается только на одну из 3-х моделей _ Хоризон. Он устанавливается также на модели фирм «Пежо» и «Ситроен».
При покупке моделей Тальбо надо обратить внимание на днище кузова, полуоси, наконечники рулевых тяг и ручной тормоз. Глушитель даст знать о себе сам. Проверить надо также коробку передач на легкость включения.
При необходимости ремонта моторов для двигателя объемом 1,1 л можно использовать поршневые кольца от ВАЗ 2101 или Москвича 408 (номинального размера, с доработкой); для двигателей объемом 1,3 и 1,5 л (они различаются ходом поршня) лучше использовать поршневые кольца от Москвича 408 (размера +1,0). А для дизельного мотора лучше использовать поршневые кольца от ГАЗ 52 (размера +1,0). Шатунные вкладыши для всех моторов, кроме дизеля, можно использовать от Таврии.
И последнее. Учитывая, что карбюраторные двигатели рассчитаны на бензин АИ-97/98, лучше покупать Тальбо Хоризон с дизельным мотором.
Что же касается моделей 1307—1510, то лучше за те же деньги приобрести Chateau Talbot урожая 1974 г. — пьянящий эффект и удовольствие от него могут оказаться большими, чем от автомобиля. Даже если он того же вишневого цвета.
www.autodux.ru
Поможем выбрать авто 07-12-2006 BMW Concept 1-й серии tii 30-10-2007 Поможем выбрать авто BMW Concept 1-й серии tii – молодежная интерпретация классических ценностей BMW.Дизайн-концепт на основе купе BMW 1-й серии с бескомпромиссной спортивной ориентацией.BMW Concept 1-й серии tii – молодежная интерпретация классических ценностей BMW .В дизайне реализованы специальные требования, необходимые для использования автомобиля в автоспорте.Дизайн-концептпродолжает традицию компактных и легких спортивных купе BMW.Характерные свойс...
Buick Skylark возродят в Китае 30-05-2007 Поможем выбрать авто 28 мая 2007 года В 2009 году Buick Skylark будет представлен в Китае как модель 2010 года. Новый Skylark будет основан на платформе GM Delta II, которую разделит с такими моделями, как Chevrolet Cobalt, Saturn Astra и Pontiac G6. В Китае новый Buick займет место модели Excelle, известной также под названиями Daewoo Lacetti и Suzuki Forenza.Новый Skylark будет производиться в Китае, на шанхайском заводе General Motors. Концерн считает...
Весь российский бензин "подгонят" под стандарт Евро-3 25-05-2007 Поможем выбрать авто
Совет Федерации намерен представить законопроект, который обяжетроссийские НПЗ перейти на производство бензина не ниже стандарта Евро-3в течение двух-трех лет. Об этом заявил вчера спикер СФ Сергей Миронов.При этом те нефтеперерабатывающие заводы, которые не уложатся в срок ипродолжат производить низкокачественное топливо, предполагаетсяоблагать дополнительным 10-процентным налогом.Меж тем, подобная идея уже выдвигалась Министерством...
Lada 2104 ждет фэйслифтинг 11-04-2007 Поможем выбрать авто 3 апреля 2007 года «ИжАвто» намерен начать выпуск Lada 2104 и фургона ИЖ-27175 с хромированной решеткой радиатора от вазовской «семерки». Соответствующие изменения претерпит и капот - эта деталь получит прямоугольную выштамповку под более высокую радиаторную решетку. По словам заместителя главного инженера ОАО «ИжАвто» Владимира Непрокина, подготовка производства к фэйслифтингу ижевской «классики» иде... |