Добавьте резюме на JobListing.ru

Наши материалы
Ж/Д транспорт
Парковка
Рынок страхования

Бизнес-новости

Инвестиции

Валютные операции

Электронная коммерция

Реклама

Промышленность

Рейтинги и Опросы

Пресс-релизы

Транспортный сервер

Бухгалтерские заметки

Успешный бизнес

Обзор рынков

Разнообразие мира связи


Темы статей
Сельхозпроизводство



Платный хостинг от провайдера HostSpace.com.ua - хостинг, регистрация доменов. Поддержка PHP, MySQL, почта - в каждом тарифном плане.

Владимир Якунин определил две приоритетные задачи ОАО «РЖД»

  
Дата публикации: 07.11.2005

- Перед нами стоят две приоритетные задачи: обеспечить опережающий рост доходов компании по сравнению с ростом расходов; и добиться повышения конкурентоспособности на российском и международном транспортных рынках, - заявил сегодня президент ОАО «РЖД», выступая на селекторном совещании.








Свое выступление, сообщает департамент ОАО «РЖД» по связям с общественностью, Владимир Якунин начал с приведения данных о сокращении до минимума разрыва между промышленным ростом и динамикой погрузки. За 10 месяцев текущего года рост погрузки (104,1%) соответствует промышленному росту (104%), при этом в сентябре – октябре динамика погрузки даже превосходит рост промышленного производства. - В целом по году мы можем довести прирост погрузки до 4,3%, – сообщил президент ОАО «РЖД. – Это существенно выше планового ориентира 3,8% и должно гарантировать не только достижение запланированных финансовых результатов текущего года, но и формирование потенциала для эффективной работы в следующем году.

По словам Владимира Якунина, «в силу складывающихся ценовых и тарифных пропорций следующий год будет весьма напряженным». Индексация тарифов на грузовые перевозки планируется в пределах инфляции (7,5%). С учетом продолжающегося перераспределения объемов перевозок потери доходов составят около 16 млрд. руб., а удельная доходность возрастет лишь на 6,5%, то есть даже ниже инфляции, - подчеркнул президент ОАО «РЖД». – В этих условиях мы должны самое пристальное внимание уделять оптимизации эксплуатационных расходов. Рост себестоимости перевозок в будущем году не должен превысить 5%. В условиях инфляционных процессов обеспечить такую экономику работы мы сможем только за счет глубочайшей ревизии издержек на местах и оптимизации всех бизнес- и производственных процессов.

Выступая сегодня на селекторном совещании, президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин уделил особое внимание вопросам усиления международных позиций компании и ее дальнейшей интеграции в мировую транспортную систему.

По словам Владимира Якунина, «сегодня для повышения эффективности компании, диверсификации бизнеса и реализации транзитного потенциала российской транспортной системы чрезвычайно важно активно позиционировать ОАО «Российские железные дороги» на международном рынке».

- В России за ОАО «РЖД» уже закрепился имидж стабильной, интенсивно растущей компании. Пришла пора формировать соответствующую репутацию на международном транспортном рынке, - считает президент ОАО «РЖД».

По словам Владимира Якунина, это «непростая задача, т.к. компании-конкуренты продолжают наращивать свои возможности: развиваются крупные морские терминалы, растет количество контейнеровозов, увеличивается доля крупных судов в перевозках».

Президент ОАО «РЖД» обратил внимание на то, как быстро развиваются альтернативные железнодорожные маршруты. По его словам, «чтобы в этих условиях претендовать на весомую долю рынка, нужно трезво оценивать свои возможности и преимущества, иметь четкий план действий и на деле доказывать глобальную конкурентоспособность российских железных дорог».

- Увеличение транзитных грузопотоков по российским железным дорогам – это задача комплексная с позиций технологии, глобальная – с учетом заинтересованности участников всего рынка, и государственная – с точки зрения получения дополнительных доходов для российской экономики, - говорит Владимир Якунин.

Президент ОАО «РЖД» сказал, что за истекшие два месяца значительно повысилось международное внимание к транзитному потенциалу российских железных дорог. В частности, эта тема обсуждалась на 7-ом заседании «круглого стола» промышленников России и Европейского Союза в Лондоне и на «круглом столе» «Транспортная стратегия на Востоке страны», прошедшем в Хабаровске.

По словам Владимир Якунина, важнейшим событием стало прошедшее в конце октября под председательством президента ОАО «РЖД» 14-е заседание Международного Координационного Совета по Транссибирским перевозкам.

- Состоявшийся диалог с партнерами и потенциальными клиентами показал со всей очевидностью, что транспортные и экспедиторские компании региона проявляют высокий интерес к перевозкам по Транссибу и проекту создания Транскорейской магистрали, - отметил Владимир Якунин.

Президент ОАО «РЖД» также напомнил, что российские железные дороги уже ведут несколько перспективных проектов, обеспечивающих увеличение объемов международных перевозок. - Завтра на заседании Правления будет рассмотрен вопрос о создании совместно с немецкой компанией Railion Deutschland AG логистической компании «ЕвразияРейлЛогистикс», целью которой является увеличение объемов железнодорожных перевозок в транспортном коридоре «Запад – Восток», - сообщил Владимир Якунин. - Создание этой компании должно стать еще одним «окном в Западную Европу» для транспортных услуг компании.



www.zdp.ru

Ж/Д транспорт 10-01-2007
Доехать до Москвы на пригородных электричках 15-08-2008 Ж/Д транспорт
  
Дата публикации: 08.06.2006Расписание пригородных поездов Горьковской железной дороги – филиала ОАО "РЖД", которое вошло в силу с 28 мая, дает удобную возможность пассажирам пользоваться рядом пригородных электричек для того, чтобы с минимумом пересадок добраться до Москвы.
Так, сообщает служба ГЖД по связям с общественностью, скоростной электропоезд № 815 Казань – Нижний Новгород, останавливающийся, в частности, на станциях с...


Создать условия для притока инвестиций 01-08-2008 Ж/Д транспорт
- Какова, на ваш взгляд, цель государственной политики на железнодорожном транспорте? И насколько она эффективна сегодня? Какие задачи вы ставите перед собой и департаментом? - Целями государственной политики в области железнодорожного транспорта являются формирование условий социально-экономического развития Российской Федерации, возрастание мобильности населения и оптимизация перевозок товаров, укрепление экономического суверенитета страны, е...


Антикоррозионная защита мостов: проблемы и задачи 27-06-2008 Ж/Д транспорт
В начале октября в Сочи была проведена сетевая школа по обмену опытом реконструкции, капитального ремонта и содержания инженерных сооружений. Сообщение, сделанное на ней генеральным директором московского предприятия ООО «СК Паритет-МК» – ведущего производителя работ по антикоррозионной защите металлоконструкций мостов на сети железных дорог – кандидатом экономических наук, доцентом Виталием Васильевичем Черкасовым, легло в основу предлагаемого в...


Наша цель - ваш успех 19-02-2008 Ж/Д транспорт
О внедрении интегрированных систем менеджмента на железнодорожном транспорте и о деятельности общества с ограниченной ответственностью по сертификации систем управления «ДЭКУЭС» на страницах нашей газеты рассказывает руководитель Российского отделения Немецкого общества по сертификации систем менеджмента Г.А. Мазилова. Демонополизация услуг национального железнодорожного транспорта ведет к нарастающему конкурентному давлению. Это представля...
 
 
Copyright by www.quote.com.ua.
Цитирование материалов допускается при наличии ссылки на www.quote.com.ua.
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru