Наши материалы |
| Ж/Д транспорт |
Правила игры. Британский посол извинился перед «Нашими» Энтони Брентон, посол Великобритании в России, принес свои извинения движению «Наши», правда не по тому поводу, по которому они этих извинений ждали. Конфликт между послом и «Нашими» начался после того, как Брентон принял участие в конференции «Другая Россия» и пообещал ее участникам денежные гранты. Недовольные «Наши» начали пикетировать посольство, требуя от посла извинений. Вместо извинений, однако, имел место неприятный инцидент, когда из посольства выслали охранника, который побил комиссара движения Тихона Чумакова и отобрал у него плакат. «Наши» написали заявление в милицию, и в итоге посол прислал в штаб движения письмо с выражением сожаления по поводу инцидента. По словам посла, он узнал об инциденте только сегодня утром, и вообще он «твёрдо верит в право представителей гражданского общества проводить законные демонстрации, какой бы теме они ни были посвящены». С охранниками была проведена разъяснительная работа.  Переживания «Наших» по поводу «Другой России», может, и преувеличены – никаких результатов это мероприятие не дало, несмотря даже на Энтони Брентона с его гипотетическими грантами. Тем не менее, иметь претензии к послу – законное право «Наших», и пока они оставались в рамках закона (а они оставались), он не мог с ними ничего поделать, разве что пожаловаться в прессу. Посещение британским послом «Другой России», в конце концов, было провокацией, и удивляться ответной провокации ему не стоило, это был симметричный ответ. Фактически, «Наши» переиграли-таки англичан, заставив посла сорваться и нарушить те правила игры, которые повсеместно приняты в демократическом мире. Впрочем, надо отдать должное послу – он признал свой проигрыш. «Наши», правда, извинениями не удовлетворены, однако по-хорошему, инцидент можно считать исчерпанным. Согласившись с правом «Наших» на пикет, посол фактически согласился и с тем, что его выступление на конференции «Другой России» вызвало неоднозначную реакцию в российском обществе, а значит восстановило людей против страны, которую он представляет. Но именно этого иностранные дипломаты должны избегать в первую очередь. www.globalrus.ru Ж/Д транспорт 28-09-2006 Доехать до Москвы на пригородных электричках 15-08-2008 Ж/Д транспорт Дата публикации: 08.06.2006Расписание пригородных поездов Горьковской железной дороги – филиала ОАО "РЖД", которое вошло в силу с 28 мая, дает удобную возможность пассажирам пользоваться рядом пригородных электричек для того, чтобы с минимумом пересадок добраться до Москвы. Так, сообщает служба ГЖД по связям с общественностью, скоростной электропоезд № 815 Казань – Нижний Новгород, останавливающийся, в частности, на станциях с... Создать условия для притока инвестиций 01-08-2008 Ж/Д транспорт - Какова, на ваш взгляд, цель государственной политики на железнодорожном транспорте? И насколько она эффективна сегодня? Какие задачи вы ставите перед собой и департаментом? - Целями государственной политики в области железнодорожного транспорта являются формирование условий социально-экономического развития Российской Федерации, возрастание мобильности населения и оптимизация перевозок товаров, укрепление экономического суверенитета страны, е... Антикоррозионная защита мостов: проблемы и задачи 27-06-2008 Ж/Д транспорт В начале октября в Сочи была проведена сетевая школа по обмену опытом реконструкции, капитального ремонта и содержания инженерных сооружений. Сообщение, сделанное на ней генеральным директором московского предприятия ООО «СК Паритет-МК» – ведущего производителя работ по антикоррозионной защите металлоконструкций мостов на сети железных дорог – кандидатом экономических наук, доцентом Виталием Васильевичем Черкасовым, легло в основу предлагаемого в... Наша цель - ваш успех 19-02-2008 Ж/Д транспорт О внедрении интегрированных систем менеджмента на железнодорожном транспорте и о деятельности общества с ограниченной ответственностью по сертификации систем управления «ДЭКУЭС» на страницах нашей газеты рассказывает руководитель Российского отделения Немецкого общества по сертификации систем менеджмента Г.А. Мазилова. Демонополизация услуг национального железнодорожного транспорта ведет к нарастающему конкурентному давлению. Это представля... |
|
