Наши материалы |
| Ж/Д транспорт |
Путин: реформа железных дорог нуждается в финансировании Дата публикации: 07.11.2005 Владимир Путин провел в понедельник традиционную встречу с правительством, одним из основных вопросов которой стала реформа железных дорог. По словам президента, ее проведение недопустимо без соответствующего предварительного финансирования.  Владимир Путин заявил, что отдельную компанию по пассажирским железнодорожным перевозкам можно создавать лишь тогда, когда эта реформа будет обеспечена деньгами из бюджета. "Считаю недопустимым входить в реформу, не обеспечив ее соответствующими финансами. Если правительство не готово это сейчас сделать, то сроки должны быть скорректированы", - сказал глава государства на совещании. "Мы не должны перекладывать на граждан, пассажиров вопросы, которые мы в состоянии решить сами", - подчеркнул Путин, обращаясь к премьер-министру. Вице-премьер Александр Жуков сообщил, что в четверг на заседании правительства будет рассматриваться "ход реформы на железнодорожном транспорте и инвестиционный план на три года", передает ИТАР-ТАСС. "Реформа началась два года назад с создания ОАО РЖД и идет по изначально утвержденному плану", - доложил Жуков. Однако после этого заявления вице-премьера на совещании разгорелась бурная дискуссия. "Вы не считаете, что этот план нуждается в корректировке"? - спросил президент. "Главное, чтобы он выполнялся точно в те сроки, которые намечены", - ответил Жуков. На это президент возразил: "Меня беспокоит план создания отдельной компании от РЖД, которая будет заниматься пассажирскими перевозками". "В 2006 году на создание такой компании отдельных субсидий не предусмотрено: либо план корректировать, либо деньги выделять, но денег уже не будет, значит, план нужно корректировать", - подчеркнул глава государства. Вице-премьер уточнил, что создание отдельной компании планируется лишь на следующем этапе реформы железных дорог. На создание компании по пассажирским перевозкам планируется выделить 37 миллиардов рублей в виде дотации из бюджета, поскольку пассажирские перевозки убыточны. Тогда Путин, обращаясь к Фрадкову, призвал сначала обеспечить финансирование реформы, а затем приступать к ее реализации.
В дискуссию вступил также глава Минэкономразвития Герман Греф. Он уточнил, что "на первом этапе реформы пассажирскими перевозками будет заниматься филиал ОАО РЖД, потом он станет дочерней компанией, а на третьем этапе, по мере готовности, выделим в отдельное предприятие". "Согласен с этим", - подвел итог глава государства. www.zdp.ru Ж/Д транспорт 10-01-2007 Доехать до Москвы на пригородных электричках 15-08-2008 Ж/Д транспорт Дата публикации: 08.06.2006Расписание пригородных поездов Горьковской железной дороги – филиала ОАО "РЖД", которое вошло в силу с 28 мая, дает удобную возможность пассажирам пользоваться рядом пригородных электричек для того, чтобы с минимумом пересадок добраться до Москвы. Так, сообщает служба ГЖД по связям с общественностью, скоростной электропоезд № 815 Казань – Нижний Новгород, останавливающийся, в частности, на станциях с... Создать условия для притока инвестиций 01-08-2008 Ж/Д транспорт - Какова, на ваш взгляд, цель государственной политики на железнодорожном транспорте? И насколько она эффективна сегодня? Какие задачи вы ставите перед собой и департаментом? - Целями государственной политики в области железнодорожного транспорта являются формирование условий социально-экономического развития Российской Федерации, возрастание мобильности населения и оптимизация перевозок товаров, укрепление экономического суверенитета страны, е... Антикоррозионная защита мостов: проблемы и задачи 27-06-2008 Ж/Д транспорт В начале октября в Сочи была проведена сетевая школа по обмену опытом реконструкции, капитального ремонта и содержания инженерных сооружений. Сообщение, сделанное на ней генеральным директором московского предприятия ООО «СК Паритет-МК» – ведущего производителя работ по антикоррозионной защите металлоконструкций мостов на сети железных дорог – кандидатом экономических наук, доцентом Виталием Васильевичем Черкасовым, легло в основу предлагаемого в... Наша цель - ваш успех 19-02-2008 Ж/Д транспорт О внедрении интегрированных систем менеджмента на железнодорожном транспорте и о деятельности общества с ограниченной ответственностью по сертификации систем управления «ДЭКУЭС» на страницах нашей газеты рассказывает руководитель Российского отделения Немецкого общества по сертификации систем менеджмента Г.А. Мазилова. Демонополизация услуг национального железнодорожного транспорта ведет к нарастающему конкурентному давлению. Это представля... |
|
