Наши материалы
Авиация
Парковка
Рынок страхования

Бизнес-новости

Инвестиции

Валютные операции

Электронная коммерция

Реклама

Промышленность

Рейтинги и Опросы

Пресс-релизы

Транспортный сервер

Бухгалтерские заметки

Успешный бизнес

Обзор рынков

Разнообразие мира связи


Темы статей
Сельхозпроизводство



Платный хостинг от провайдера HostSpace.com.ua - хостинг, регистрация доменов. Поддержка PHP, MySQL, почта - в каждом тарифном плане.

Сибирь хочет взять в лизинг много новых Ту-204

"Сибирь" вывела Ту-204 из своего парка в конце 2005 года

Авиакомпания S7 Airlines (Сибирь) начала переговоры с компанией "Ильюшин Финанс Ко." о возможности поставки на условиях лизинга 15 самолетов Ту-204СМ.








Как сообщила сегодня пресс - служба авиаперевозчика, на данный момент стороны согласовывают меморандум о взаимопонимании и дальнейшие подробности будут сообщены по мере продвижения переговоров.

Планируется, что первые 5 самолетов будут поставлены в 2009 году, еще 5 в 2010, остальные 5 - в 2012 году.

Самолета Ту-204СМ пока не существует в природе. Его разработкой сейчас занимается конструкторское бюро Туполева.

Планируется, что будет производится 2 модификации нового лайнера. На основе Ту-204-100 хотят сделать Ту-204-100СМ, который должен стать аналогом Airbus A321, а на основе Ту-204-300 - Ту-204-300СМ, который, в свою очередь, по своим характеристикам должен быть максимально близким к самолету Airbus A320. Новые Тушки планируется оснащать иностранными двигателями V2500 или CFM56.

Между тем, у "Сибири" уже был опыт эксплуатации машин семейства Ту-204. Авиакомпания использовала на своих линиях в течении нескольких лет 2 лайнера Ту-204-100. Однако вывела их из своего парка в конце 2005 года.

Как заявил тогда генеральный директор авиаперевозчика Владислав Филев, самолеты этого типа не предназначены для выполнения регулярных полетов. Однако теперь авиакомпания сменила свое мнение.

"В отличие от базовой версии, самолет Ту-204СМ вписывается в концепцию развития нашего парка и нашей маршрутной сети. С новыми двигателями он будет эффективнее базовой версии и по сравнению с ней позволяет обеспечить существенную экономию потребления топлива", - говорит коммерческий директор S7 GROUP Антон Еремин.

S7 Airlines является крупнейшей авиакомпанией на внутренних воздушных линиях России. В 2006 году авиаперевозчик выполнил свыше 40 тысяч рейсов, на которых было перевезено 4,9 млн. пассажиров и более 28 тыс. тонн груза и почты. Воздушный парк S7 состоит из 62 авиалайнеров, в том числе Airbus A310, A319, Boeing 737-500/400, Ил-86 и Ту-154М.

 Материалы по теме:

"Сибирь": Ту-204 не предназначены для регулярных полетов 14/10/05




www.avianews.com

Авиация 22-03-2007
Правительство Украины разрешило Аэросвиту строить терминал в Борисполе 10-10-2007 Авиация
Терминал "Аэросвита" (слева) в аэропорту "Борисполь" может стать реальностью... Другие эскизы >>> Кабинет Министров Украины признал необходимым возобновление строительства в аэропорту "Борисполь" терминала авиакомпании "Аэросвит". Об этом говорится в распоряжении правительства №813-р. В документе идет речь о необходимости внесудебного урегулирования зем...


Авиакомпании отказываются от приема наличных в полете 10-10-2007 Авиация
Американская авиакомпания JetBlue решила отказаться от приема наличных за покупки в салоне самолета. С 1 января расплатиться за них можно будет только кредитной или дебетовой карточкой. Таким образом авиакомпания стремится избавить своих бортпроводников от долгих расчетов и лихорадочных поисков сдачи, а заодно – ускорить процесс продаж, сообщает соб. корр. Travel.ru.
Как известно, именно процесс оплаты занимает больше всего времени в покупках на...


SWISS начнет летать из Цюриха в Петербург 29-09-2007 Авиация
Авиакомпания SWISS начнет с летнего расписания будущего года полеты из Цюриха в Санкт-Петербург. Рейсы будут выполняться ежедневно с 30 марта на самолете Airbus A319. Вылет из Цюриха в 9.25, прибытие в Петербург в 14.35. Обратный вылет в 15.25, прибытие в Цюрих в 16.35, сообщает соб. корр. Travel.ru.


В аэропорт Мюнхена проложат линию Transrapid 27-09-2007 Авиация
Власти Баварии согласились построить высокоскоростную линию поездов Transrapid на магнитной подвеске из центра Мюнхена в аэропорт. Строительство может начаться уже следующим летом, а закончиться должно к 2014 году. Таким образом, через семь лет добраться до аэропорта можно будет на скорости в 400 км/ч за 10 минут, преодолев расстояние в 37 километров. Сейчас у пригородных поездов S-Bahn уходит на этот путь 40 минут, напоминает соб. корр. Travel.r...
 
 
Copyright by www.quote.com.ua.
Цитирование материалов допускается при наличии ссылки на www.quote.com.ua.
Rambler's Top100 Рейтинг@Mail.ru