Платный хостинг от провайдера HostSpace.com.ua - хостинг, регистрация доменов. Поддержка PHP, MySQL, почта - в каждом тарифном плане.

Представляем Вашему вниманию обзор сегодняшней утренней прессы, составленный по оригинальным материалам ведущих печатных средств массовой информации.

Надеемся, Вы найдете в нем именно ту информацию, которая Вам нужна и наиболее интересна.

Время новостей. "Граждане не смогут отказаться"

Автор: Наталья Романова

Инвесторы, желающие купить акции ВТБ в ходе предстоящего IPO банка, будут поставлены в неравные условия. Как пояснил на пресс-конференции старший вице-президент кредитной организации Николай Цехомский, «в ходе IPO в России банк будет принимать от физических лиц только неконкурентные заявки», то есть без указания цены, по которой граждане готовы купить бумаги. Таким образом, во время «народного IPO» население никак не сможет повлиять на установление цены размещения. Определять же стоимость бумаг по сути будут крупные западные институциональные инвесторы, которые станут подавать конкурентные заявки -- с указанием желаемой цены.

Исходя из слов г-на Цехомского, граждане еще до того, как узнают цену размещения, уже оплатят покупку бумаг ВТБ. Юридические лица получат возможность подавать как конкурентные, так и неконкурентные заявки. Как позднее пояснили «в ВТБ, все будет зависеть от того, на какую именно сумму инвестор подаст заявку. Если на небольшую, то ему придется смириться с тем, что он не сможет указать приемлемую для него цену, а также не сможет отказаться от покупки, если установленная цена его не устроит. То же самое касается и физических лиц: например, если в ВТБ обратится крупный бизнесмен, желающий на свое имя купить крупный пакет акций, то банк готов предоставить ему право на подачу конкурентной заявки. С какой именно суммы начнется индивидуальный подход к клиентам, пока неизвестно. Как известно, заявки от частных инвесторов будут подаваться до 7 мая, а в течение следующей недели завершится road show. В день окончания road show или на следующий день будет определена цена размещения. По идее, уже после этого инвесторы с конкурентными заявками будут оплачивать покупку бумаг.

Ведомости. "10 трлн на рельсы"

Авторы: Анастасия Дагаева, Елена Мазнева, Екатерина Дербилова

К 2030 г. железные дороги в России изменятся до неузнаваемости. Госмонополия РЖД хочет соединить крупнейшие города России скоростными пассажирскими линиями и проложить пути к крупнейшим месторождениям полезных ископаемых в Сибири и на Дальнем Востоке. Реализация этого плана будет стоить 10 трлн руб. Почти половину этих средств глава монополии Владимир Якунин попросил вчера у президента России Владимира Путина.

До 2030 г. отрасли нужны 10 трлн руб. 5,3 трлн руб. РЖД готова инвестировать сама — за счет собственных средств и кредитов. Остальное предполагается финансировать за счет государственных средств и денег частных инвесторов. В РЖД подтверждают эти цифры. Какова будет доля бюджетных денег и средств инвестфонда, будет зависеть от конкретных проектов, рассказывает собеседник “Ведомостей”. На совещании конкретика, по его словам, не обсуждалась.

РЖД до сих пор никогда не тратила так много. Инвестпрограмма РЖД на 2005 г. составляла 148,1 млрд руб., на 2006 г. — 158 млрд руб. Исходя из предложений Якунина сама РЖД собирается тратить на развитие более 230 млрд руб. в год. Еще чуть более 200 млрд руб. в год должны давать государство и частные инвесторы. Но Якунин уверен, что эти планы выполнимы. Якунин утверждает, что Путин практически полностью поддержал все предложения РЖД и дал поручение разработать программу развития железных дорог. А Фрадков, по словам главы РЖД, вообще “поблагодарил правление РЖД за инициативность и настойчивость в продвижении этих предложений”. Впрочем, один из участников совещания утверждает, что по реакции Путина было сложно понять, поддерживает он просьбу Якунина или нет.

До 2015 г. РЖД собирается в основном тратить деньги на модернизацию существующей инфраструктуры. К этому времени, передал “Интерфакс” со ссылкой на Якунина, будет построена скоростная трасса Москва — Петербург и, возможно, Москва — Сочи. А в последующие 15 лет РЖД намерена построить новые железнодорожные линии общей протяженностью 22 000 км. В частности, пути планируется проложить ко всем разрабатываемым месторождениям нефти и газа в Восточной Сибири, говорит директор Института технико-экономических изысканий и проектирования железнодорожного транспорта Федор Пехтерев. Будет связан с “материком” железнодорожным транспортом и Норильск. К 2030 г. крупнейшие города будут соединены скоростными линиями. На трассах Москва — Нижний Новгород, Екатеринбург — Челябинск, Новосибирск — Омск поезда смогут развивать скорость до 160 км/ч. На линии Москва — Петербург скорость движения и вовсе может достичь 300 км/ч.

Российская газета. "Рыночная инспекция - миграция"

Автор: Елена Лашкина

Средний прирост цен на розничных рынках за неделю с 28 марта по 4 апреля, по данным Росстата, был самым высоким с начала года. При этом непродовольственные товары дорожали быстрее. Но больше всего цены повысились в Челябинске - на 16,3%. В Хабаровске рост составил 1,2%, в Санкт-Петербурге и Махачкале - 0,8%.

Правда, директор ФМС Константин Ромодановский по-прежнему уверял, что вступление в силу постановления правительства, регулирующего деятельность иностранцев на российских рынках, не должно вызвать роста цен. "1 апреля я лично объехал два московских рынка - Рижский и Ленинградский. На Рижском рынке я сам убедился, что из 300 торговых мест были пустыми 10 - 15, - заметил Ромодановский. - Эти цифры показывают незначительное сокращение рабочих мест на рынке, что никак не должно отразиться на росте цен". В общем, по его мнению, "если у акулы удалить 10 - 15 зубов, то ничего страшного не случится".

Тем не менее ФМС признает, что "в ряде регионов отмечается дефицит работников торговли из числа российских граждан". И хотя ведомство Ромодановского предлагает распространить на иностранцев, въезжающих в Россию в визовом режиме, еще и квотирование разрешений на работу, вопрос о том, как привлекать иностранных работников в экономику, остается открытым.

Правда, в регионах уже готовят предложения, которые вполне могут стать основой Федеральной целевой программы по привлечению рабочей силы, на разработке которой настаивает ФМС. Региональная миграционная политика на самом деле предполагает в первую очередь планирование миграции собственного населения на другие территории, где требуются кадры для поднятия крупных производств. К примеру, в ближайшие три года только для проведения геолого-разведочных работ на Урале потребуется привлечение примерно 1500 специалистов из-за пределов региона. Для выполнения работ, намеченных по программе развития региона "Урал Промышленный - Урал Полярный", необходимо иметь 18 - 20 предприятий с общей численностью работников до 3000 человек вместо имеющихся 7 - 10 компаний. И без мигрантов в этом деле не обойтись.

Независимая. "Торговля контрафактом: пираты не заметили нового срока"

Вчера президент Владимир Путин подписал закон о внесении поправок в Уголовный кодекс, в соответствии с которыми ужесточаются наказания для нарушителей авторских и смежных прав. В частности, по новому закону с пяти до шести лет увеличивается максимальный срок заключения за нарушение авторских и смежных прав, а также прав на товарный знак или наименование места происхождения, а максимальная сумма штрафа повышается с 300 тысяч рублей до 500 тысяч рублей. Впрочем, торговцы контрафактными CD и DVD практически не заметили этого события. Вчера они столь же бойко и бесстрашно торговали своим пиратским товаром, как и неделю, и год назад.

Коммерсантъ. "Пивной удар"

Авторы: Тимур Бордюг, Евгений Хвостик

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) вчера признала незаконной рекламу компании Heineken, размещенную на стадионе "Лужники" во время матча между "Спартаком" и лиссабонским "Спортингом". В ФАС утверждают, что ограничения на рекламу пива распространяются на все матчи лиги, проходящие в России. В Российском футбольном союзе (РФС) не понимают, как теперь проводить в Москве в 2008 году финал лиги, титульным спонсором которой является Heineken.

ФАС вынесла подобное решение впервые. "Это первый случай, когда мы вынесли такое предписание для международного матча, прошедшего на территории России: Heineken – титульный спонсор лиги, но при проведении матчей на российской территории он должен соблюдать требования закона,– говорит господин Пузыревский.– Рекламу Heineken при проведении в России следующих матчей лиги мы будем рассматривать как невыполнение предписания". По его словам, в этом случае нарушителям грозят штрафы в размере 2-5 тыс. МРОТ.

Санкции ФАС обойдутся российским футбольным клубам минимум в $1-2 млн. В сезоне-2006/2007 в лиге играют два российских клуба – "Спартак" и ЦСКА. Исходя из опубликованных на официальном сайте УЕФА данных о платежах участникам Лиги чемпионов, любой клуб гарантированно получает в год не менее €4,4 млн. "В 2006 году наша команда получила от лиги около €4,4 млн, включая премиальный фонд по спонсорским контрактам",– подтверждает эти подсчеты Сергей Шавло. В этом году размер платежей, по его словам, не изменится. "Если ФАС начнет штрафовать за рекламу пива, Heineken может отказаться от спонсорских платежей по матчам в России. Тогда мы потеряем около €1 млн в год",– подсчитывает он. От санкций ФАС также могут пострадать российские участники Кубка УЕФА, титульный спонсор которого пивоваренная компания Carlsberg. По словам гендиректора компании "Телеспорт маркетинг" Антона Леонтьева, потери от запрета клубов, играющих в кубке, "будут на порядок меньше, чем у участников лиги". Однако финансовые потери клубов специалисты в данном случае называют несущественными.

Новые известия. "Всё прокисло"

Автор: Петр Гельтищев

Отечественная молочная промышленность в последние годы переживает рост. Однако в жертву ему, уверяют специалисты, приносится качество. Как сообщил Российский молочный союз, 10% выпускаемых отраслью продуктов ниже первого сорта, а еще 10% изготовлены из фальсифицированного сырья. Эксперты считают, что в сложившейся ситуации виноват и Роспотребнадзор, который «больше увлечен молдавскими винами и птичьим гриппом».

За последние полтора десятка лет отечественная молочная промышленность пережила и технологический кризис, и вторжение западных брендов. Последнее, кстати, по мнению экспертов, пошло нашим производителям на пользу, заставив их задуматься о конкурентоспособности. Тем не менее считать отрасль выздоровевшей еще рано. Во-первых, она уступает конкурентам по количественным показателям: американская корова дает в среднем 8,5 тонны молока в год, голландская – около 7 тонн, а наша – только 3. Но главной проблемой российских молочников являются не объемы, а его качество.

Как сообщили в информационно-аналитическом центре Российского молочного союза, притом, что внутрироссийский рынок вообще слабо насыщен молочными продуктами, около 10% товаров представляют собой продукты ниже 1-го сорта качества, а еще 10% сделаны из фальсифицированного сырья. Под фальсификатом эксперты понимают продукцию, содержащую растительные жиры, которых, по правилам, там быть не должно. Виной всему, полагают специалисты, невнимание к проблеме со стороны «контролирующих органов». «Роспотребнадзор больше увлечен винами из Молдавии и птичьим гриппом», – сетуют эксперты. Свой «вклад» в низкое качество молочной продукции, как отмечают специалисты, вносит и слабая техническая оснащенность.

Удачного дня!