Наши материалы |
| Транспортный сервер |
Метрополитену необходимо 130 км новых линий Для сохранения нормального режима работы московского метро и снижения на него нагрузки необходимо до 2015 года построить дополнительно 130 километров линий столичной подземки, считает начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев. "Если мы хотим снизить нагрузку на метро, которая сейчас превышена в разы, а также сохранить режим работы метро хотя бы на сегодняшнем уровне, то до 2015 года необходимо построить 130 километров новых линий", - сказал он сегодня журналистам. 
Сейчас линии столичного метро составляют 298 километров.
При этом Дмитрий Гаев отметил, что бюджет Москвы берет на себя обязательство по строительству к 2015 году 60 километров линий метрополитена. "Сегодня метро перевозит более 9 миллионов пассажиров в будни, тогда как при комфортных перевозках оно рассчитано на 7 миллионов человек", - отметил Дмитрий Гаев. По его мнению, для повышения комфортности перевозок необходимо строить не только новые линии, но и дополнительные пересадочные станции. Ежедневно 200 тысяч человек пользуются пересадочными станциями, и пассажиропоток, особенно в будние дни, на пересадочных станциях все время растет", - сказал Дмитрий Гаев. Он сообщил также, что для повышения комфортности перевозок пассажиров в столичном метрополитене будет постепенно заменен подвижной состав. "В 2008 - начале 2009 года мы заменим весь подвижной состав на новые поезда типа "Русич" на Покровско-Митинской (Арбатско-Покровской) линии. В 2009 году поезда нового поколения начнут поступать на Кольцевую и Калининскую линии метро", - сказал Дмитрий Гаев. По его словам, новые поезда обладают более бесшумным ходом, усовершенствованной тормозной системой и новой системой вентиляции. Источник: по материалам РИА «Новости» www.mosinform.ru Транспортный сервер 24-04-2008 Тоннеля на пересечении Ленинградского шоссе с Фестивальной улицей не будет 27-10-2008 Транспортный сервер На пересечении Ленинградского шоссе и Фестивальной улицы в Москве не будет ни автодорожного тоннеля, ни транспортной развязки, сообщил руководитель столичного Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко на брифинге в субботу, 25 октября. Александр Левченко напомнил, что на пересечении Ленинградского шоссе и Фестивальной улицы по проекту планировалось возвести эсткаду, но местные жители выразили протест, и Мэр Мос... ГЖД за 9 месяцев увеличила погрузку лесных грузов почти на 4% 21-10-2008 Транспортный сервер Горьковская железная дорога (ГЖД, филиал ОАО «РЖД») за 9 месяцев 2008 года увеличила погрузку лесных грузов на 3,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (АППГ) до 4 421,814 тыс. тонн. Об этом сообщает пресс-служба дороги.Среднесуточная погрузка составила 16,138 тыс. тонн. Доля этой номенклатуры грузов в общей погрузке составила 12,2%. На Горьковском отделении ГЖД за январь-сентябрь отправка лесных грузов составила 281,029 тонн,... Р метро бесконтактные карточки будут продавать повсюду 15-10-2008 Транспортный сервер До конца 2008 года почти во всех вестибюлях минского метрополитена можно будет приобрести бесконтактные проездные карточки. Сегодня эти электронные документы пассажиры имеют возможность купить только в одном из двух вестибюлей на каждой станции, потому что пока не везде установлены электронные устройства для продажи и проверки бесконтактных проездных карточек. Увеличение мест продажи бесконтактных карточек связано еще и с тем, что налицо увел... Александр Воробьев: Бюджетных средств на введение системы АСКП не потрачено 09-10-2008 Транспортный сервер С введением автоматизированной системы контроля оплаты проезда выручка Государственного унитарного предприятия "Мосгортранс" существенно выросла, заявил на пресс-конференции заместитель руководителя Департамента транспорта и связи города Москвы Александр Воробьев. "На сегодня размещение в транспорте валидаторов и турникетов - самая удобная система контроля оплаты проезда", - сообщил Александр Воробьев. Он рассказал, что до введения этой системы п... |
|
